塑膠跑道分類及功能特點
日期： 2021-05-18 16:38 作（zuò）者： admin 瀏覽（lǎn）： 2547
廣州（zhōu）草莓污视频體育塑膠跑道根據其用料及施（shī）工的結構方法的不同（tóng）一般可分為四種類型：
1、混合型塑膠跑道；
2、透氣性塑膠（jiāo）跑道；
3、複合型塑膠跑道；
4、全塑型塑膠跑道等
下麵是（shì）不同塑膠跑到的功能（néng）及介紹：
1、混合型塑膠跑（pǎo）道
混合型（xíng）塑膠跑道又稱傳統型跑道，呈（chéng）平（píng）整密實型結構。混（hún）合型塑膠跑道一般用在專業的比賽場地（dì），是中高檔（dàng）田徑運（yùn）動場的常用類型，造（zào）價要比透（tòu）氣型高出很多（duō）。混合（hé）型跑道采用的是高質（zhì）量環保的雙組分的混合（hé）型跑（pǎo）道專用鋪設材料，使用年限可達（dá）15年，因其優越的物（wù）理性能和良好的外觀質量得到許多用戶的認可。 對基礎的要求對基礎的要求對基礎的要求（qiú）對基礎的要求（qiú）；混（hún）合型跑道（dào）建議采用瀝青基礎，基礎要求應具有一定（dìng）的強度和穩定性。不能有或（huò）會產生裂縫和（hé）由於冰凍引起的不（bú）均勻凍脹，在冰凍地區，瀝青層（céng）與碎石層之間最好加上一層土工布緩衝層。沿水溝槽的基礎應做特殊防水處理。瀝（lì）青層的厚（hòu）度一般要求為5公（gōng）分的粗瀝青和3公分的細瀝青，平整度要求（qiú）3米直尺誤差不超過3毫米，表麵的（de）坡度要自跑道外邊緣（yuán）向內邊緣（排水溝）放6‰-10‰的坡度，建議做到8‰為宜。基礎（chǔ）碾壓後密實度>95%；路基級配砂石層壓實密實度達2.3千克/公斤以上，重型碾壓（yā）輪跡深度不大於5mm，表麵平整堅（jiān）實無砂窩、梅花現象。基層碎石層的密實度達到2.3千克/公（gōng）斤以上，碎（suì）礫（lì）石2.14千（qiān）克/公斤以上，表麵堅實平順，空隙均勻，重型（xíng）碾壓無明顯痕跡（jì）。瀝青混凝土黑色碎石層壓（yā）實密實度達到97%以上，幹容量達到2.35千克/公斤以上，表麵無油汙，無未攪拌開（kāi）的瀝青塊，平整無裂紋，無明顯碾壓輪跡，無爛邊推擠，無鬆散（sàn）麻麵，結縫平順，無（wú）阻水現象，停雨半小時後無積水。瀝青基礎最好采用不含蠟（là），或少含蠟的瀝青材料，瀝青混合料必（bì）須充分壓實；針入度1/10 mm>60，軟化點>50oC，延伸度（dù）60cm。抗壓強度R20>25kg/cm2，R50>25kg/cm2。熱（rè）穩定性係數Kt= R20/ R50≤3.5，體脹率（lǜ）<1%、體吸水率6-10% 。瀝青養護期建議30天，在夏天（tiān）高溫晴朗天氣情（qíng）況下，養（yǎng）護期不得少（shǎo）於15天。
施工工藝：混合型塑膠（jiāo）跑（pǎo）道是采用三步施工法進行鋪設的。
對瀝（lì）青基礎進行驗收，若瀝青基礎的表麵間（jiān）隙比較大，在（zài）攤鋪前先要進行防滲處理，防滲層是（shì）用雙組（zǔ）分（fèn）的（de）混合型跑道（dào）專（zhuān）用鋪設材料的A、B組分材料按規定比例進行配比（bǐ），攪（jiǎo）拌均勻，並切記根據溫度和濕度變化加入（rù）適量的催化（huà）劑，組成混合型跑道專用鋪設綜合料，在其中加入適量石（shí）英砂進行（háng）批刮封底，待（dài）其固化。
瀝青基礎密實度（dù）和間隙達到（dào）要（yào）求無需做防滲層或當（dāng）防滲層完全固化後，在（zài）攪拌均勻的（de）綜合料中按照規定比例加入適量的黑橡膠顆粒，批刮成厚度為8-9毫米的彈性層。
防滑耐磨麵層目前有撒顆（kē）粒和噴塗（tú）兩種做法：撒膠粒工藝是在彈性層上麵批刮厚（hòu）度為2毫米（mǐ）的綜合料，用人工均勻地撒上EPDM膠粒或PU膠粒，待固化後將未黏著在（zài）表麵的多餘EPDM膠粒掃掉，最後在上麵噴一層加強（qiáng）膠；噴塗工藝是將噴麵（miàn）料（liào）加入適量的（de）EPDM膠粒攪拌均勻，直接用專用噴（pēn）塗設備噴塗在（zài）彈性層（céng）表麵。
用聚氨酯（zhǐ）劃線漆，按照現行的田徑場地設施標準準確測量出工藝線的（de）位置（zhì），然後噴刷。
2、透氣型塑膠跑道（dào）
特點：透（tòu）氣型跑道又稱滲水型跑道，因其具有良好的透氣透水性能而被多雨水地區廣泛的采納。透氣型跑道即具有一（yī）般跑道的優點和（hé）性能，又成本低廉，成為目（mù）前塑膠（jiāo）跑道麵層（céng）的主流產品之一。透氣型跑道一般使用專業的攤鋪機攤鋪，平整度（dù）得到有效控製，再加上麵層使用專業的噴塗機用噴（pēn）塗，聚氨酯膠水的含量又很高，所以麵層與其他類型跑道相比，牢度比較大，使用期間基本不需（xū）要（yào）進行維護（hù），大大降低維護成本（běn）。透氣型跑道的（de）彈性（xìng）層采用（yòng）回收的廢舊輪胎等（děng）材料粉碎成的橡膠顆粒進行攤（tān）鋪，減輕了“黑色（sè）汙染”，為環（huán）保事（shì）業（yè）做出了貢獻。
對基礎的要求：透氣型跑道采用水泥砼基礎即可，基（jī）礎要求（qiú）應具有一定的強度和穩定性。不能有或會產生裂縫和由於冰凍引起的不均勻（yún）凍脹，在含水量高的地層中還需加墊層，在寒冷地區基（jī）礎還需（xū）根（gēn）據當（dāng）地地質情（qíng）況加厚或采取防凍脹措施。水泥砼的厚度一般要求在120-150mm左右，平整度要求3米直尺誤（wù）差不超過3毫米，強度要求達到C20以上，表麵的坡度（dù）要自跑（pǎo）道外邊緣向內邊（biān）緣（排水溝）放6‰-10‰的（de）坡（pō）度，建議做（zuò）到8‰為宜。水泥砼要每隔不超過6米進（jìn）行切割縫，建議4-5米切縫，水泥砼養護期建議按標準養護期28天。在平整度不佳的情（qíng）況下，嚴禁用純水泥砂（shā）漿做一層皮式的找平，應該交給麵層施工時處理。
施工工藝：
用滾刷將單（dān）組（zǔ）分膠水或（huò）底塗均勻的刷塗在（zài）水泥基礎。
在底塗未固化之前，將單組分膠水與黑橡膠顆粒按規定比例配比，用攪拌機充（chōng）分攪拌，運至攤鋪地點，用攤鋪機按規（guī）定厚度進行攤鋪；固化後，即成為彈性層。
用透氣型噴麵膠與EPDM膠（jiāo）粒、EPDM膠粉（fěn）按規定比例（lì）配比，攪拌均勻，倒入專用噴塗機中，按順（shùn）時針（zhēn）和逆時針方向分兩遍到三（sān）遍進行（háng）噴塗，固化後及為防滑耐磨層，現在普遍使（shǐ）用的顏色為紅色和綠色。
根據競賽規則或用（yòng）戶要求（qiú）尺寸劃線。
驗收方法和標準：
物理性（xìng）能符合以上標準。
顏色：各區域（yù）顏色應基本均勻一致，多色（sè）彩設計的跑（pǎo）道應不眩（xuàn）目，不造成相關比賽（sài）項目的混亂。
麵層質量：表麵材料不脫粒，無裂痕、分層、起鼓現象，麵層耐磨層厚度不低於2mm。
平整度：任何位置3米直尺誤差（chà）不大於3mm。
厚 度（dù）：跑道（dào）區域厚度必須在13mm±2mm以內，合格率90%以上。跑道任何位置不得少於9mm，加厚區（如撐杆（gǎn）跳、標槍、跳遠起跑（pǎo）道、跳高加厚區）應大於18mm。輔助區厚度宜在9mm以上。
排水性：跑道應該自外向（xiàng）內（nèi）有8‰左右（yòu）的坡（pō）度，能夠保證雨後40分（fèn）鍾（zhōng）左右場地基本無積水。
3、複合型塑膠跑道
特點：複合（hé）型跑道分兩種，一種是用（yòng）透氣（qì）型跑道的彈性層攤鋪8-9mm，麵層用EPDM膠粒（lì）攤鋪4-5mm，攤鋪（pù）方法與彈性層相同，此種工藝施工簡單，但麵層（céng）比較平整，更適合於（yú）球場（chǎng），一般不被（bèi）采納（nà）。另外一種是（shì）透氣型跑（pǎo）道和混合型跑道（dào）相結合的一（yī）種跑道，即用透氣型跑道的彈性層加上混合型跑道（dào）的麵層做成的跑道，一般（bān）適（shì）用於基礎為水泥砼基礎，而麵層要求像混合型的情況。我公司生產的複合（hé）型跑道，既保證了水泥基礎於塑（sù）膠底麵結合的穩定性（xìng），達到國（guó）家標準，機械攤鋪、機械噴塗，平整度極佳、無脫粒（lì）現象（xiàng），又提高（gāo）了麵層的檔次，有孔隙，可透水、透氣（qì），彈性極好、無（wú）起泡現（xiàn）象。可全天（tiān）候使用，耐磨性強、耐候性佳、耐壓縮性強、耐（nài）衝擊性佳（jiā）、堅固耐用。價格經濟，為（wéi）用戶鋪設出滿意的跑道提供了更多選擇。
施工工藝：
用滾刷將單組分膠水或底塗均勻的刷塗在水泥基礎；
在（zài）底塗未固化之前，將單（dān）組分膠水與黑橡膠顆粒按規定比例配比，用攪拌機充分攪拌，運至攤鋪地點，用攤鋪機按規定厚度進（jìn）行攤鋪；固化後，即成為彈性層。
防滲層施工：用雙（shuāng）組分的（de）混合型跑道（dào）專用鋪設材料的A、B組分材料按規定比例進行配比，攪拌均勻，並（bìng）切記根據溫度和濕度變化加入適量的催化劑，組成混合型跑道專用鋪設綜合料，在其中加入適（shì）量石英砂進行批刮封底，待其固化（huà）。
防滑耐磨麵層目前有撒顆（kē）粒和噴塗兩種做（zuò）法：撒膠粒工藝是在彈（dàn）性（xìng）層（céng）上麵批刮厚度為2毫米的綜合料，用人工均勻地撒上（shàng）EPDM膠（jiāo）粒或PU膠粒，待固化後將未黏著在表麵的多餘EPDM膠（jiāo）粒掃掉（diào），最後在上（shàng）麵噴一層加強膠；噴塗工藝是將噴麵（miàn）料加入適量的EPDM膠（jiāo）粒（lì）攪拌均勻，直接用專用噴塗設（shè）備噴塗（tú）在彈性層表麵。
用聚（jù）氨（ān）酯劃線漆，按照現行的田徑場地設施（shī）標準準確測量出工藝線的位置，然後噴刷。
驗收方法和標準：
顏色：各區域顏色應基本均勻一致，多色彩設計的跑道應不（bú）眩目，不造成相關比賽項目的混亂。
麵層質量：表麵材料不脫粒，無裂痕、分層、起鼓現象。
平整（zhěng）度：任（rèn）何位置3米直尺誤差不大於（yú）3mm。
厚 度（dù）：跑道區域厚度必須在13mm±2mm以內（nèi），合格率90%以上。跑道任（rèn）何位置不得少於9mm，加厚區（如撐杆跳、標槍、跳遠起跑道、跳高加厚區）應大（dà）於18mm。輔助（zhù）區厚度宜在（zài）9mm以上。
排水性：跑道應（yīng）該自外（wài）向內有8‰左右的坡度，能夠保證雨後（hòu）40分鍾左右場地基本無積水。
4、全塑型塑膠跑道
全塑（sù）型塑膠（jiāo）跑道的特點、施工工藝、技術參數和驗收方法和（hé）混合型（xíng）完全（quán）相同，不同之處在於，混合型跑道的（de）彈（dàn）性層中加有不超過25%的黑橡（xiàng）膠顆粒，而全塑型跑道中沒有加入黑橡膠顆（kē）粒。
